Mahindra XUV700: कीमत, फीचर्स, कलर ऑप्शन और इमेज

 

महिंद्रा XUV700 AX7 रिव्यू: क्या सच में है ये लग्जरी और पावर का बेजोड़ संगम?

नमस्ते दोस्तों! आज हम बात करने वाले हैं एक ऐसी SUV की, जिसने भारतीय बाजार में आते ही तहलका मचा दिया था। एक ऐसी गाड़ी जिसे लोग 'लग्जरी का दूसरा नाम' कहने लगे हैं। जी हाँ, मैं बात कर रहा हूँ महिंद्रा XUV700 की। आज हमारे साथ है इसका AX7 डीजल मैनुअल वेरिएंट, और हम जानेंगे कि कंपनी इसमें क्या कुछ खास दे रही है और क्या यह गाड़ी आपके लिए एक परफेक्ट चॉइस हो सकती है। तो चलिए, इस शानदार सफर पर निकलते हैं।

बाहरी डिजाइन और लुक (Exterior Design & Look)

पहली नजर में ही XUV700 आपको अपना दीवाना बना लेती है। इसका डिजाइन बेहद आकर्षक और मस्कुलर है।

सामने का दमदार लुक:
गाड़ी के फ्रंट में महिंद्रा का नया 'ट्विन पीक्स' लोगो दिया गया है, जो इसे एक फ्रेश और मॉडर्न लुक देता है। पियानो ब्लैक फिनिश वाली बड़ी ग्रिल और C-शेप LED DRLs इसे सड़क पर एक अलग ही पहचान देते हैं। इसमें रिफ्लेक्टर LED हेडलैंप सेटअप और सीक्वेंशियल टर्न इंडिकेटर्स मिलते हैं, जो रात में बेहद खूबसूरत लगते हैं। बंपर पर LED फॉग लाइट्स भी दी गई हैं। इस वेरिएंट में 360-डिग्री कैमरे का फ्रंट कैमरा भी ग्रिल के ठीक नीचे मौजूद है।

साइड प्रोफाइल:
साइड से देखने पर इसका लंबा व्हीलबेस और दमदार स्टांस नजर आता है। 18-इंच के डायमंड-कट अलॉय व्हील्स इसके लुक को और भी प्रीमियम बनाते हैं। सबसे खास फीचर हैं इसके स्मार्ट डोर हैंडल्स, जो गाड़ी अनलॉक होने पर बाहर आते हैं और लॉक होने पर बॉडी में समा जाते हैं। ORVMs इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल और फोल्डेबल हैं, जिन पर टर्न इंडिकेटर भी दिया गया है। कई लोग पूछते हैं कि क्या इसमें फुटस्टेप आता है? तो मैं बता दूँ कि यह एक एक्सेसरी का पार्ट है, जो आप अलग से लगवा सकते हैं।

पीछे का आकर्षक डिजाइन:
पीछे की तरफ 'एरो-हेड' डिजाइन वाले LED टेल लैंप्स दिए गए हैं जो बहुत शार्प दिखते हैं। स्पोर्टी स्पॉइलर, शार्क-फिन एंटीना, और डिफॉगर-वाइपर के साथ यह पीछे से भी उतनी ही आकर्षक लगती है जितनी आगे से। XUV700 की ब्रांडिंग और AX7 वेरिएंट का बैज भी यहाँ देखने को मिलता है।

इंटीरियर और आरामदायक सफर (Interior & Comfort)

जैसे ही आप XUV700 का दरवाजा खोलते हैं, आप एक अलग ही दुनिया में पहुँच जाते हैं।

शानदार डैशबोर्ड और कनेक्टेड दुनिया:
अंदर आते ही सबसे पहले ध्यान इसके डैशबोर्ड पर जाता है, जहाँ एक सिंगल पैनल में दो बड़ी 10.25-इंच की स्क्रीन्स दी गई हैं - एक इंफोटेनमेंट सिस्टम के लिए और दूसरी इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर के लिए। यह कनेक्टेड डिस्प्ले मर्सिडीज जैसी महंगी गाड़ियों की याद दिलाता है। इंफोटेनमेंट सिस्टम AdrenoX टेक्नोलॉजी से लैस है और इसमें Android Auto, Apple CarPlay, और कई कनेक्टेड कार फीचर्स मिलते हैं। टच रिस्पॉन्स बहुत स्मूथ है।

सीटिंग और कम्फर्ट:
इसकी सीटें बेहद आरामदायक हैं। सच कहूँ तो ऐसा महसूस होता है जैसे किसी मसाज करने वाली मशीन वाली कुर्सी पर बैठे हों। ड्राइवर सीट इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल है और इसमें मेमोरी फंक्शन भी मिलता है, यानी आप अपनी पसंदीदा सीटिंग पोजीशन को सेव कर सकते हैं। लेदरेट अपहोल्स्ट्री इंटीरियर को और भी प्रीमियम बनाती है।

फीचर्स की भरमार

XUV700 फीचर्स के मामले में किसी से कम नहीं है:

• पैनोरमिक सनरूफ: इसे 'स्काईरूफ' कहा जाता है, जो केबिन को बहुत हवादार और बड़ा महसूस कराता है।
• डुअल-जोन क्लाइमेट कंट्रोल: ड्राइवर और को-पैसेंजर अपने हिसाब से अलग-अलग टेम्परेचर सेट कर सकते हैं।
• स्मार्ट चाबी: फ्लिप-की मिलती है जिसमें लॉक, अनलॉक और बूट ओपन करने का बटन है।
• ADAS (एडवांस्ड ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम): टॉप मॉडल में यह फीचर भी मिलता है, जिसमें लेन कीप असिस्ट, अडेप्टिव क्रूज कंट्रोल जैसे सेफ्टी फीचर्स होते हैं।

दूसरी और तीसरी पंक्ति का आराम

सेकंड रो में लेगरूम और हेडरूम की कोई कमी नहीं है। तीन लोग आराम से बैठ सकते हैं। यहाँ भी AC वेंट्स, टाइप-सी चार्जिंग पोर्ट और एक आर्मरेस्ट कप होल्डर के साथ मिलता है।

तीसरी पंक्ति में जाने के लिए सेकंड रो की सीट को टम्बल फोल्ड करना पड़ता है। यह जगह बच्चों के लिए या छोटी दूरी की यात्रा के लिए सबसे अच्छी है। यहाँ भी कप होल्डर और AC वेंट्स का ध्यान रखा गया है।

इंजन, परफॉर्मेंस और माइलेज

हमारे पास जो मॉडल है, उसमें महिंद्रा का भरोसेमंद 2.2 लीटर का mHawk टर्बो-डीजल इंजन है। यह इंजन 182 BHP की पावर और 420 Nm का जबरदस्त टॉर्क पैदा करता है। यह 6-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ आता है। इंजन बहुत रिफाइंड है और पावर की कोई कमी महसूस नहीं होती।

• माइलेज: यह गाड़ी आपको शहर में लगभग 13-15 kmpl और हाईवे पर 17-18 kmpl तक का माइलेज आराम से दे सकती है, जो कि ड्राइविंग स्टाइल पर निर्भर करता है।
• सस्पेंशन: आगे मैकफर्सन स्ट्रट और पीछे मल्टी-लिंक सस्पेंशन दिया गया है, जो खराब सड़कों पर भी आरामदायक सफर सुनिश्चित करता है।

कीमत और वारंटी (Price & Warranty)

• कीमत: महिंद्रा XUV700 की शुरुआती एक्स-शोरूम कीमत लगभग ₹14.49 लाख से होती है। जिस AX7 डीजल मैनुअल वेरिएंट की हम बात कर रहे हैं, उसकी एक्स-शोरूम कीमत लगभग ₹19.99 लाख है। ऑन-रोड कीमत आपके शहर के RTO और इंश्योरेंस के हिसाब से अलग हो सकती है।
• वारंटी: महिंद्रा इस गाड़ी पर 3 साल या 1 लाख किलोमीटर तक की स्टैंडर्ड वारंटी देती है, जिसे आप अपनी जरूरत के हिसाब से बढ़वा भी सकते हैं।

Conclusion : क्या आपको खरीदनी चाहिए XUV700?

अगर आप एक ऐसी SUV ढूंढ रहे हैं जिसमें दमदार लुक हो, फीचर्स की भरमार हो, इंटीरियर लग्जरी फील दे, और परफॉर्मेंस भी जबरदस्त हो, तो महिंद्रा XUV700 आपके लिए एक बेहतरीन विकल्प है। यह अपनी कीमत में सेगमेंट की दूसरी गाड़ियों को कड़ी टक्कर देती है।

खासकर इसका AX7 वेरिएंट कीमत और फीचर्स के बीच एक परफेक्ट बैलेंस बनाता है। यह एक कम्प्लीट फैमिली कार है जो आपको निराश नहीं करेगी। हाँ, तीसरी पंक्ति की जगह थोड़ी कम है, लेकिन इस सेगमेंट की ज्यादातर 7-सीटर गाड़ियों में यही कहानी है। कुल मिलाकर, XUV700 एक शानदार पैकेज है जो हर पैसा वसूल करती है।

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